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INA直線導軌KUVE系列

2021-09-24 15:13:29
INA直線導軌KUVE系列
詳細介紹:

優勢特點:原裝進口靜音四列珠窄短型滑塊INA直線導軌KUVE35BESC的滾動摩擦力可以減小到滑動導軌摩擦阻力的1/20~1/40,特別是潤滑結構簡單,潤滑容易,潤滑效果優良,摩擦接觸面的磨耗Z底,,因此可以長時間的維持行走精度。

四列直線循環滾珠軸承及導軌組件是INA直線導引系統中產品范圍Z廣泛的一類。具有較高的承載能力和剛度,用于要求高的載荷,好的動態性能,運行位置精 確和運行摩擦低的場合,導引系統是有預載荷的,行程長并且不受限制。

 

根據運行條件,加速度Z 大可以達到150 m/s2,速度Z 大可以達到360 m/min。

 

KUVE系統有滿滾珠和帶球兜型保持架兩種設計。一個直線導引系統至少包括:一個KWVE滑塊,一根TKVD導軌和塑料填塞片。四列直線循環滾珠軸承及導軌組件在標準情況下,是預先加注潤滑脂的。

 

【自潤設計無須添油】
INA線性滑軌專利的同步聯結器在中間的間隔部設計有儲油的空間,可供給鋼珠在運行時潤滑之需要,且在經過方向回轉部時,能夠將潤滑油均勻的補充于儲油空間內,繼續均勻潤滑鋼珠,所以補充潤滑油的頻率可有效的減少。
 
【提升運動平順度】
傳統不具同步聯結器之直線導軌開始運行時,負荷側的鋼珠會先運動,再推擠方向回轉部與無負荷側內的鋼珠,造成連鎖的來回碰撞,使得摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用SynchMotionTM技術的QH系列直線導軌由于具有同步聯結器,將同一循環內的所有鋼珠串聯在一起,所以當滑塊開始運動時,所有鋼珠幾乎同時啟動,且鋼珠間并無來回的碰撞,在保持一定的運動慣性下,摩擦阻力的變動幅度能有效的減少。
 
【噪音低、音質好】
由于裝有護板和循環回路的Z 佳設計,沒有鋼球之間的相互碰撞,從而實現了能更加穩定的循環和低噪音化。
 
【滿足短期交貨】
INA直線導軌通過軌道與滑塊的互換件的系列化,可滿足短期交貨。

 

原裝進口靜音四列珠窄短型滑塊INA直線導軌KUVE35BESC的滾動摩擦力可以減小到滑動導軌摩擦阻力的1/20~1/40,特別是潤滑結構簡單,潤滑容易,潤滑效果優良,摩擦接觸面的磨耗Z底,,因此可以長時間的維持行走精度。

 

●現有設計后綴描述設計

– 標準滑塊

EC  短型滑塊

ESC  窄短型滑塊

H  加高型滑塊

HL  加高,加長型滑塊

L  加長型滑塊

N  低型滑塊

NL  低且加長型滑塊

S  窄型滑塊

SL  窄且加長型滑塊

SN  窄低型滑塊

SNL  窄,低且加長型滑塊

W  加寬型滑塊

WL  加寬加長型滑塊

SB  側面固定的加高型滑塊

 


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