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優勢特點:日本THK直線導軌滑塊SRG65LV屬于超高剛性型導軌,組合高度為90,滑塊對稱安裝孔為76*120。THK線性滑軌基本已采用滾珠式技術,市面上所采用的都是雙軸心高速型直線導軌,鑲嵌著雙列式軸承,如此一來軸承也會完全的進行傳動,不會因為滾珠循環而降低了其運行速度。
型號 | 外形尺寸 | LM滑塊尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M | 寬度 W | 長度 L | B | C | S | ? | ?1 | ?2 | L1 | T | K | N | E | e0 | f0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||||
SRG65LV | 90 | 126 | 303 | 76 | 120 | M16 | 20 | - | - | 229.8 | 19.5 | 78.5 | 17 | 16 | 9 | 13.5 | 5.2 | B-PT1/8 | 11.5 |
型號 | LM軌道尺寸 | 基本額定負荷 | 靜態容許力矩 kN?m* | 質量 | |||||||||||||
寬度W1 0 -0.05 | W2 | 高度 M1 | 孔距 F | d1×d2×h | 長度 Max | C kN | Co kN | MA | MB | MC | |||||||
單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | 雙滑塊緊靠 | 單滑塊 | LM滑塊 kg | LM軌道 kg/m | |||||||||||
SRG65LV | 63 | 31.5 | 54 | 75 | 18×26×22 | 3000 | 278 | 599 | 22.7 | 120 | 22.7 | 120 | 22.1 | 12.1 | 23.7 |